12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，该样车试验时速450公里，运营时速400公里，为目前全球最快高铁样车，样车中芳纶蜂窝材料由Metastar®️芳纶纸制成。CR450动车组样车在北京发布，标志着我国研发新一代时速400km/h的动车组工程获得重大突破。
据介绍，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，应用大量轻量化新技术、新材料，动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。该动车的重要减重新材料之——芳纶蜂窝，由烟台民士达特种纸业股份有限公司（以下简称“民士达”）研发生产的Metastar®芳纶纸加工制成。
Metastar®️芳纶纸加工制作而成的芳纶蜂窝材料在CR450动车中应用
芳纶蜂窝在列车上的应用
芳纶蜂窝是芳纶纸经过涂胶、切纸、叠合、热压、拉伸、浸胶、定型、片切等工序加工而成，采用一定工艺将碳纤维面板、玻璃纤维面板、铝板等材料贴合在芳纶蜂窝表面可加工为各种芳纶蜂窝夹层材料。
由于芳纶蜂窝夹层板质量轻且易加工，因而在列车的内部设备（车窗内饰板、水箱、小便池、集便箱等）及一些辅助件开始采用。
芳纶蜂窝还可应用于制造高速列车的主承载件， 包括高速列车车顶、车体及司机室等部件。
此次CR450动车组样车采用Metastar®️芳纶纸加工制成的芳纶蜂窝材料，是对民士达产品性能的认可。我们坚信，在未来的日子里，CR450动车组将继续承载着我们对速度与安全的双重追求，驰骋在世界的每一个角落。民士达也将持续深耕高性能纤维新材料领域，为全球轨道交通的发展贡献更多的中国智慧和力量。
